37 kN離心力(li)DPU型是高性能萬能振動(dong)夯(hang)的(de)(de)(de)一(yi)種,是夯(hang)實鋪路石、園藝(yi)和環境美化以及道(dao)(dao)路、小徑與停車場維護的(de)(de)(de)理想選擇(ze)。 像所有(you)威(wei)克(ke)諾森25-37kN級振動(dong)平(ping)板(ban)(ban)夯(hang)一(yi)樣,本(ben)款(kuan)機(ji)(ji)器配備了(le)一(yi)套堅固的(de)(de)(de)一(yi)體化輪組。 此類機(ji)(ji)器提(ti)供市場上獨一(yi)無二的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)現場流(liu)動(dong)性。 極佳的(de)(de)(de)敏捷性和緊湊的(de)(de)(de)設計使(shi)這些振動(dong)平(ping)板(ban)(ban)夯(hang)成(cheng)為需要連(lian)續使(shi)用平(ping)板(ban)(ban)夯(hang)的(de)(de)(de)專業人士(shi)的(de)(de)(de)理想選擇(ze),用于壓實人行(xing)道(dao)(dao)、溝(gou)槽等狹窄(zhai)區域。 可提(ti)供兩種工作(zuo)(zuo)寬度的(de)(de)(de)不同型號的(de)(de)(de)產品。 所有(you)產品均具(ju)有(you)以下獨具(ju)匠心的(de)(de)(de)特點(dian):
這(zhe)是產(chan)品獨一無二(er)的(de)(de)特(te)色! 非常(chang)強大的(de)(de)一體化(hua)輪組: 即使是熱瀝青或堅(jian)硬的(de)(de)路(lu)緣也不會損害車輪。
即使用于最惡劣(lie)的工況,也具有極長的使用壽命(ming): GJS-700底板;抗斷裂(lie)性能和耐磨性能的最優組合。
導向手柄(bing)減(jian)震座和一體化橫向導向系統(tong)確(que)保輕松、精確(que)作業。
導向(xiang)手柄的自動(dong)鎖定機構(gou)穩定可靠,確保安全運輸。
大儲備(bei)容量汽油引擎(qing) 提(ti)供各種(zhong)帶超快速行進行程和(he)電(dian)啟動(dong)器(qi)的型號變體。
DPU 3750H | DPU 3750He | DPU 3760H | DPU 3760He | |
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運行數據 | ||||
工作(zuo)重量 千克 | 247 | 265 | 256 | 274 |
離(li)心力 千牛 | 37 | 37 | 37 | 37 |
底板尺寸 (寬 x 長(chang)) 毫米 | 500 x 703 | 500 x 703 | 600 x 703 | 600 x 703 |
底板厚度 毫米 | 10 | 10 | 10 | 10 |
工作寬度(du) 毫米 | 500 | 500 | 600 | 600 |
高度 (不含(han)導向手柄) 毫米 | 771 | 771 | 771 | 771 |
工作(zuo)高度 毫米 | 871 | 871 | 871 | 871 |
頻率 赫茲 | 90 | 90 | 90 | 90 |
前行 最(zui)大(取決于土壤與(yu)環境因素) 米/分鐘 | 27 | 27 | 26 | 26 |
面(mian)積功率 最大(取決于土(tu)壤與環(huan)境(jing)因素) 平方米/小時 | 810 | 810 | 936 | 936 |
發動機數據 | ||||
發動機型號 | 空冷單缸四沖程柴油引擎 | 空冷單缸四沖程柴油引擎 | 空冷單缸四沖程柴油引擎 | 空冷單缸四沖程柴油引擎 |
發動機制造商 | 哈茨 | 哈茨 | 哈茨 | 哈茨 |
發(fa)動機 | 1 B 30 | 1 B 30 | 1 B 30 | 1 B 30 |
汽缸工(gong)作(zuo)容積(ji) 立方厘米 | 347 | 347 | 347 | 347 |
發動(dong)機功率 最大(DIN ISO 3046) 千瓦 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
按(an)照轉數(shu) 1/分鐘 | 3.600 | 3.600 | 3.600 | 3.600 |
燃料消耗 升/小時 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
油箱容積 (燃料) 升 | 5 | 5 | 5 | 5 |
傳動 | 通過離心式離合器及V形皮帶傳動直接從驅動馬達傳輸至激振器。 | 通過離心式離合器及V形皮帶傳動直接從驅動馬達傳輸至激振器。 | 通過離心式離合器及V形皮帶傳動直接從驅動馬達傳輸至激振器。 | 通過離心式離合器及V形皮帶傳動直接從驅動馬達傳輸至激振器。 |